Bejegyzések
Az utolsó 12 perces futam után a rajtrács legjobb tíz városa döntött a Nagydíjról. Az eredeti időmérő edzést Albon motorvédője felrobbant, és a versenyző darabokra esett a pályán, ami egy piros zászlós megállást eredményezett, így nyolc percet kellett nyernie. Az új piros zászlót akkor lengették, amikor öt és fél percet tettek a Q1-ben, miután Albon Williamsének motorvédője felrobbant, darabokra hullott a hátsó egyenes. Ez idő alatt Alonso érte el a leggyorsabb időt, jóval 0,034 másodperccel előzve meg Verstappent. Mindkét Williams-pilóta a kieső zónában volt (Pierre Gasly, Bearman és Hülkenberg is mellette) – függetlenül attól, hogy Albon javulni látszott-e, amíg az autó karosszériája meg nem jelent. Az új leállás örömmel fogadta a Williams idejét az autó összeszerelésére, de a javításnak gyorsnak kell lennie, mert a darabokat nem kellett sokáig eltakarítani.
A legújabb, 2011-es kanadai nagydíjon fél tucat védekező autótámadás volt látható, és valamivel több mint négy órába telt teljesíteni, de Jenson Switch az utolsó körben megszerezte a vezetést. A tavalyi verseny nemrégiben vegyes színvonalúnak tűnt, mivel a Red Bull versenyzője, Max Verstappen, a Mercedes versenyzője, George Russell és a McLaren versenyzője, Lando Norris mindannyian küzdöttek a győzelemért a nagyszerű kifutó dalban. Az idei éllovas, Oscar Piastri, aki 10 ponttal lemaradva áll a McLaren csapattársától, Lando Norristól a pilóták pontversenyében, a harmadik helyen áll. Négy pilóta próbál kiesni ebből a korszakból, a 16-20-as mezőnyből a rajtrácsra, ahol a versenyzők annyi mért kört tehetnek meg, amennyit csak akarnak a 18 másodperces időszakban.
- Az új kanadai nagydíjat Montrealban vasárnap próbálják ki, kedden és hétfőn pedig ismétlések és időmérő edzések következnek.
- A figyelmeztető jelzésre való tekintettel a legújabb lecke megpróbálja elhalasztani, így a pályabírók biztonságosan hozzáférnek a sérült motortérhez, és gondoskodnak arról, hogy az új útvonal szabadon közlekedhessen az időmérő hátralévő részében.
- Franco Colapinto és Lewis Hamilton is megpördülnek, míg Verstappen kormányzási dolgokat hirdet, és összeütköztek, aminek Hamilton a vendégcsapatban van.
- Piastri a negyedik helyen állt, és ma csapattársa 22 pontjának köszönhetően hozzájárult az új félévi csatához.
- A professzionális újságírásunk fenntartása érdekében weboldalainkon hirdetéseket használunk.
És a többi is, amely 2024. június 8-án, 22:09 BST-kor jelent meg. 2024. június 8. 22:09 BST
A Kanadai Nagydíjról való kijutás előtti következő osztályban mindenki sima gumiabroncsokat viselt – kivéve Maxim Verstappent, aki az új módszereket választotta, és felzárkózott az időeredménylista élére. Lando Norris az első gyors körben küzdött, kissé elvesztve az uralmat az autója felett. Még egy lendületet szerzett a lágyabb gumikon, mielőtt a boxba ment volna egy utolsó támadásra.
Q2 – Leclerc javít, hogy a leggyorsabb legyen
A négynapos iparági bajnok, Verstappen most negyvenkét futammal van lemaradva a bajnokság éllovasa, Oscar Piastri mögött, aki küzd, hogy életben tartsa címvédő esélyeit, miközben a versenyzéstől való eltiltás szélén billeg. Miután utolsóként rajtolt a Q1- fogadas-sport.com miért nem próbálja ki ezt ben, Verstappen elsőként lendült bele a 15 perces Q2-es szakaszba. Az új Reddish Bull srác a legújabb átlagos gumiabroncsokat hajtotta, míg a többi 14 autó, akiket vártak, az új lágy keveréket választotta. George Russell is sietett, hogy segítsen neki a pole pozícióban a Kanadai Nagydíjra való kvalifikáció során, az új Mercedes srác pedig legutóbb legyőzte Max Verstappent és Oscar Piastrit, hogy az első helyet szerezze meg az átlagos gumiabroncsával. Lando Norris, Max Verstappen, Oscar Piastri és karrierje küzdelme a rúdtáncért Abu Dhabiban. Kövesd együtt F1-es éved legnagyobb időmérő óráját.
Verstappen 1:27,059-ről indulva, 0,227-tel Alonso előtt, majd 1:25,858-ra csökkentette az új lécet, ami 1,244-gyel előzi meg Hulkenberget – aki éppen egy figyelmeztető jelet hagyott maga után, mivel Oscar Piastri összetörte a McLarenjüket a Change 7-en. Hadjar a kilencedik helyről indult, de a tizenkettedik helyről indul, miután körülbelül három rajthelyes büntetést kapott Carlos Sainztól a Q1-ben, mivel Tsunoda 10 rajthelyes büntetést kapott a piros zászlós szabálytalanság miatt a harmadik viselkedésében. Ha Tsunoda 11. helye az egyik legnagyobb erénye a szezonban, akkor minden lehetséges erényt lerombolhat egy nagyszerű tíz rajthelyes büntetés, ami a 20. helyre taszíthatja vissza a versenyzőt. Az első osztályú kvalifikációt sok pilóta úgy döntött, hogy közepes kerekeket használ.
Néhány, a Red Bull csapatokon kívüli járművek üzemeltetőit érintő büntetés felrázza az új sorrendet a verseny után. Az öt versenyző a kifutópályán Colapinto, Isack Hadjar, Ocon, Hülkenberg és Albon. „Van még néhány probléma a jogosítványaimmal, amiket meg kell oldanom” – viccelődik Russell, amikor Verstappen 1. módosításáról kérdezik, utalva arra a tényre, hogy Verstappen újabb büntetést kapott, ami miatt a Purple Bull versenyzője egy futamra kiesett.
Egy dolog nem változott sokat, függetlenül attól, hogy a McLaren kiemelkedő menetelésbe kezdett-e 2025-ben, Oscar Piastri megszerezte ötödik győzelmét az első kilenc futamból. Az új 2025-ös Formula 1-es Kanadai Nagydíj a hétvégén, nyár 15-én, délután 2 órakor kezdődik, ahol Max Verstappen bemutatja sikerét a 2024-es montreali győzelme után. A legújabb négyszeres világbajnok egyike azon tucatnyi versenyzőnek, akik pontokat szereztek a fantasztikus jogosítványukért, amelyeket több hét alatt gyűjtöttek. Az új versenysorozat, Gilles Villeneuve, a szezon egyik legdrámaibb kvalifikációs órájának ad otthont, amelynek felépítése soha nem állt távol. Az F1 Academy néhány jó futamot kínált kedden és a kockás zászlón. Lewis Hamilton a Ferraritól és Oliver Bearman a Haastól néhány biztonsági mentést végeztek az alapköreik előtt a nap folyamán, miközben elkezdték megismerni az új korlátozást Kanadában.
Hogy mindkét Alpine-os versenyzőt, Pierre Gaslyt és Franco Colapintot, valamint Kimi Antonellit és Fernando Alonsót is beleértve, az óra felénél láttuk Alonso legjobb idejét a C5-ös anyagban. Verstappen 1:27,059-es idővel állította be az első tempót, 0,227-tel Alonso előtt, majd az új kerék lejjebb 1:25,858-as idővel jött fel, 1,244-gyel Nico Hulkenberg (Haas) előtt – amivel éppen csak kivédték a piros zászlót, mivel Oscar Piastri a 7-es kanyarban balesetet szenvedett McLarenjével. Ez a mi saját hírünk, hogy kvalifikáltuk magunkat a 2023-as Kanadai Nagydíjra a montreali Gilles Villeneuve rutinjából. Az új motort eddig ezen a hétvégén, ahogy az várható is, felboríthatták.
A Williams valójában óvatos, és nem próbálja túlzásba vinni a kanadai nagy hétfői versenyét, de az időmérőn elért eredmény sokkal nehezebb, mint amire számítottak. Az időmérőn való részvételük az autó néhány verseny előtti legnagyobb teljesítményének köszönhető: az 5., 6., tizedik, ma pedig ismét a 6. helyen áll. Lehet, hogy nem tűnt vagy hangzott boldognak, amikor az időmérő utáni sajtótájékoztatóján bemutatta megjelenését, hogy kritizálja a korábbi napokban elrendelt versenytilalmat, de Verstappen az időmérő egyik legnagyobb bajnoka. De ez a Mercedes számára is hatással van, még akkor is, ha eltekintünk attól a kikötéstől, hogy ez az egykörös tempó nem volt az állapotuk 2010-ben.