ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ສໍາເລັດ 89,43% ຂອງວຽກງານທັງໝົດ, ໃນນີ້ສາມາດເຈາະອຸໂມງທະລຸແລ້ວ 65 ແຫ່ງ ແລະ ກໍ່ສ້າງຂົວໄດ້ 164 ແຫ່ງ.
ທ່ານ ຊຽວ ກົວເວິນ (Xiao Qianwen) ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດທາງລົດໄຟລາວ–ຈີນ ໄດ້ລາຍງານ ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟລາວ–ຈີນ ຕໍ່ທ່ານ ບຸນທອງ ຈິດມະນີ ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສປປ ລາວ, ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນໍາໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟລາວ–ຈີນ ພ້ອມດ້ວຍຄະນະທີ່ລົງເຄື່ອນໄຫວ ຕິດຕາມກວດກາ ຫວ່າງບໍ່ດົນມານີ້ ຢູ່ໄລຍະນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ແລະ ແຂວງວຽງຈັນ ຊາບວ່າ:
ມາຮອດທ້າຍເດືອນພຶດສະພາ 2020 ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ສໍາເລັດ 89,43% ຂອງວຽກງານທັງໝົດ, ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງລົດໄຟປະກອບມີ ການຊີເຈາະອຸໂມງໄດ້ 75 ອຸໂມງ ໃນນີ້ສາມາດເຈາະທະລຸແລ້ວ 65 ອຸໂມງ, ກໍ່ສ້າງຂົວໄດ້ 164 ແຫ່ງ ໃນນີ້ສ້າງເສົາຂົວສໍາເລັດເກືອບ 2.000 ເສົາ, ວາງຂາງຂົວໄດ້ 746 ໄລຍະເສົາ ຊຶ່ງ ກວມເອົາ 36,60% ຂອງການອອກແບບ.
ສ່ວນການວາງລາງລົດໄຟແມ່ນເລີ່ມແຕ່ບ້ານຫ້ວຍນຳ້ເຢັນ ເມືອງນາຊາຍທອງ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ຫາແຂວງຫຼວງພະບາງ ແມ່ນສໍາເລັດເກືອບ 50 ກິໂລແມັດ ຂອງຄວາມຍາວທັງໝົດ 409 ກິໂລແມັດ. ສໍາລັບຄວາມຄືບໜ້າໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟລາວ–ຈີນ ໄລຍະ 2 ແຕ່ສະຖານີໂດຍສານນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນຫາ ສະຖານີສິນຄ້າວຽງຈັນໃຕ້ (ເຂດທ່ານາແລ້ງ) ແມ່ນເຮັດສໍາເລັດການປັກຫຼັກເຂດສະຖານີໂດຍສານ ໃນເນື້ອທີ່ 150 ເຮັກຕາ, ປັກຫຼັກເຂດສະຫງວນທາງລົດໄຟຍາວ 17 ກິໂລແມັດ; ປັກຫຼັກ ເຂດສະຖານີວຽງຈັນໃຕ້ ຈໍານວນ 3 ຈຸດ ໃນນີ້ສາມາດເຮັດສໍາເລັດແລ້ວ 2 ຈຸດຄື: ຈຸດສູນເຕັກນິກໃນເນື້ອທີ່ 57 ເຮັກຕາ ແລະ ຈຸດສາງພັກສິນຄ້າ 50 ເຮັກຕາ; ສ່ວນຈຸດຄ່ຽນຖ່າຍສິນຄ້າກໍາລັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນອອກແບບ ແລະ ວຽກງານອື່ນໆກໍ່ມີຄວາມຄືບໜ້າເຊັ່ນດຽວກັນ ຄາດວ່າໂຄງການນີ້ຈະໃຫ້ສໍາເລັດທ້າຍປີ 2021.
ໂອກາດນີ້ ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ພ້ອມດ້ວຍຄະນະ ໄດ້ລົງເຄື່ອນໄຫວເບິ່ງ ການກໍ່ສ້າງຢູ່ພາກສະໜາມ ຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນວຽງຈັນ–ວັງວຽງ ທີ່ມີຄວາມຍາວ 109 ກິໂລແມັດ ໃນມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງທັງໝົດເກືອບ 1,3 ຕື້ໂດລາ ຕື່ມອີກ.
ຂ່າວ: ວຽງຈັນທາຍ
